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封面新闻记者 黄晓庆

9月8日上午，四川内江至重庆大足高速公路（四川境）项目现场，工人们正忙着清扫路面，进行服务区收尾作业等工作。目前，高速公路建设已经完工，各项审批检查、验收工作全部通过，具备并网通车条件，预计本月中旬通车。

内江至大足高速公路（四川境）项目全长18.771公里，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，共设置3处互通式立交，收费站3处，服务区1处，管养中心1处。

“项目于2021年3月开工建设，比预计的三年工期提前了半年左右的时间完工。”四川大内高速公路有限公司安全总监陈小聪介绍道，中国铁建昆仑投资集团有限公司作为内大高速（四川境）投资建设方，克服疫情等不利因素，全力助推项目建设。

站在联合水库大坝眺望，横跨水库的联合水库大桥伫立在水面上，将绿水青山连接在一起。这座大桥作为内大高速（四川境）控制性工程，全长357米，主跨110米，是项目建设的重要环节。施工作业提级进行，现场搭建两座塔吊代替吊车作业，搭建人员作业升降梯辅助，高峰作业时期施工人员增加至200多人，比预计人手增加了50%，保证速度。联合大桥于2021年8月竣工，比计划竣工时间提前7个月。

内大高速通车在即，沿线群众的喜悦之情愈发强烈。在项目上工作的内江市东兴区平坦镇十里村村民罗晓强说出了大家伙的心声，以前到内江城区走乡道需要1个多小时，通车后只需要10多分钟，对村民的出行和生活都有很大的好处。村里撂荒地现在都种上蔬菜、柑橘、天冬，路通了买方上门收购更方便，村民挣钱也更容易了。

内大高速通车后将新增一个川渝省际出口，实现内江与大足直通，内江至重庆主城区距离缩短50公里，形成内江至重庆高速公路双通道，对丰富区域高速公路的布局，加强成渝城市群以及川南城市群间的连接起着至关重要的作用。

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